国产大型客机C919进行高滑抬前轮试验取得成功


国产大型客机C919举行高滑抬前轮实验取得成功

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   上海4月23日电(记者贾远琨)4月23日8时30分,国产大型客机C919在上海浦东机场举行高速滑行抬前轮实验,取得成功。这是C919举行的第四次高滑实验。

  据了解,空中滑行是在飞机的系统集成实验、实验室实验和所有机上空中实验(OATP实验)全部完成的情况下举行的,是飞机首飞前的最后一关。惟独当空中滑行所验证的结果完全符合预期,滑行过程中表露的各类问题得到妥善解决后,飞机才可以

呐喊举行首飞。

  对于民用飞机而言,低速滑行是指将飞机的速度控制在每小时55千米之内的滑行;中速滑行是指速度为每小时55-170千米的滑行;高速滑行则是指每小时超过170千米的滑行。目前,C919已经进入了高速滑行阶段。

  据介绍,在空中滑行中,高速滑行的风险最高。如果飞机在高速滑行中控制不好,很有可能提前离地腾飞发生意外。为此,试飞员、指挥员和所有飞行保障职员都把高速滑行看成飞机的首飞来举行精心准备。